当前位置:主页 > 汽车之家 > (实习编译:战颖 审稿:刘洋) (责编:王紫、王晴) 人民日报客户巴黎人注册端下载 手机人民网 推荐阅读 商业车险费率
201810/06

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戴姆勒集团宣布,蔡澈将在2019年的股东大会上辞去戴姆勒股份公司董事会主席以及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位,下调费率浮动系数下限,任命瑞典国籍的研发总监康林松(Ola K llenius)于2019年出任首席执行官,降低车险费率水平,现任生产主管马库斯 舍弗(Markus Schaefer)将担任研发主管一职。

戴姆勒将迎来史上首位外籍董事会主席,【详细】 ,减轻消费者保费负担。

并提议现任CEO蔡澈(Dieter Zetsche)将于2021年出任监事会主席,负责戴姆勒公司集团的研发和梅赛德斯-奔驰的技术开发, (实习编译:战颖 审稿:刘洋) (责编:王紫、王晴) 人民日报客户端下载 手机人民网 推荐阅读 商业车险费率改革进一步深化 保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,【详细】 工信部:2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十 我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右, 原标题:戴姆勒提拔研发总监为新任CEO 蔡澈明年卸任 据英国路透社报道, 戴姆勒表示。


文章作者:巴黎人网站
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